政策红利加持！两轮车板块开足马力，后市行情如何走？

9月2日，两轮车板块强势走高。截止发稿，星星
科技涨
近(jìn)18%，新日(rì)股份涨停，爱玛科 技、久祺股份、天能股(gǔ)份(fèn)、九(jiǔ)号公司、上海凤凰等跟(gēn)涨。

政策红利加持！两轮车板块开足马力，后市行情如何走？

消息面上(shàng)，8月30日(rì)，商务(wù)部等5部门发布《推动电动自行车以旧(jiù)换(huàn)新实施方案》，这 是国家首次出台电动自行车以(yǐ)旧换新政 策。

政(zhèng)策利好不断

《推动电动自行车以(yǐ)旧换新实施方案》共提出四大(dà)重点(diǎn)任务。包括：增强电动自行车优质产品供给能力、严(yán)格电动自行车销售监管、开展电动自(zì)行(xíng)车消费促进活动、加(jiā)大以旧换新(xīn)惠民支持力度。

其中具体提出，统筹将电(diàn)动自行车以旧换新纳入“2024消费促(cù)进(jìn)年”活动安排，组织合规电动自行车生(shēng)产企业的合格 产品参加消费品以旧换新活动，鼓励相关企业(yè)整合上下游资源(yuán)，开设线上线下专(zhuān)区，便利广大群众(zhòng)以旧(jiù)换(huàn)新。

此外，《方案》还指出，对(duì)交回个人名下老旧电动自(zì)行车并换购电动自(zì)行车新车的消费(fèi)者予以补贴(tiē)，鼓励享受补贴 的消费者(zhě)购买符合《电动自行车(chē)行业规范条 件》企 业生产的合格电动政策红利加持！两轮车板块开足马力，后市行情如何走？自行车新车。

对交回老旧锂(lǐ)离子蓄电池电动自行(xíng)车并(bìng)换购铅酸(suān)蓄电池电动自行车的消费者，可适当加
大补贴力度(dù)；支持电动自行车销售(shòu)企(qǐ)业与(yǔ)生产企业、回收企业联合开展以旧换(huàn)新，对消
费者给予叠加优惠。

除此(cǐ)之外，云南(nán)省商务厅31日发布《2024年云南省电动自行(xíng)车以旧换新补贴实(shí)施细则》。

《细则》明确，自(zì)2024年9月1日（含当日(rì)）至2024年12月31日（含当日），对个(gè)人消费者在云南省内交回（注销）个人(rén)名下老旧电动自
行车(chē)并换(huàn)购(gòu)1辆电动自行车新车补贴500元。每交回(huí)（注销）1辆旧车并购买1辆新车可申请1次补 贴，每人(rén)最多(duō)可申请4次补贴。

实际上，今年针对电动自行车的利(lì)好政策不仅包括以旧换新政策，还包含加强行业规范管理的政(zhèng)策。

4月(yuè)25日，市(shì)场监(jiān)管总(zǒng)局发布《电动(dòng)自行车用锂(lǐ)离子蓄(xù)电池安全技(jì)术规范》，旨在提升电动自行车用锂离子蓄电池的(de)质(zhì)量(liàng)安(ān)全水(shuǐ)平。

4月30日，工信部等三部门联合印发《电动自行车行业规范条件》《电动自行车(chē)行业规范公告管理(lǐ)办法(fǎ)》，加强(qiáng)电动自行(xíng)车(chē)行业(yè)管理。其中提出，鼓励企业或所属集团加大研发投入，针对消费者升级需求，发展轻量化(huà)、智能化、网联化电动(dòng)自(zì)行车产(chǎn)品，开展北斗高精度(dù)定位推广应用。

8月22日，工(gōng)信部(bù)公布第一批符 合《电动自行(xíng)车行业(yè)规范(fàn)条件》企业名单，其中包括：爱(ài)玛、台铃、雅迪(dí)、绿(lǜ)源等品牌，旨在进一步对行业起到示范和引领作用。

行业有望(wàng)进(jìn)一政策红利加持！两轮车板块开足马力，后市行情如何走？步增(zēng)长

我国是电动(dòng)自行车生产、消费大(dà)国。根据中国 自行车协会数(shù)据显示，2023年，全国电动自行(xíng)车产(chǎn)量(liàng)为4228万辆(liàng)，社会保有量已(yǐ)达4亿辆，每5户家庭就拥有4辆(liàng)电动自行车。

在市场规模和需求持续增长的背景(jǐng)下(xià)，电动自行车生产商的业绩也(yě)显示向好。

传统厂商爱玛科技(jì)2024年(nián)上半年实现营业收(shōu)入105.91亿元，同比增长(zhǎng)3.66%；归属于上市公司股 东的净利润约为9.51亿元，同比增加6.24%。

绿源集团在2024年上半年的营收约为25.34亿元，同比增长3.2%；净利(lì)润约为6600万元，同比增长9.6%。

新势(shì)力品牌(pái)——九号(hào)公司在2024年上半年实现了营业收入66.66亿元，同比
增长52.20%；实(shí)现归属于上市公司股东的净利润为5.96亿元，同比增(zēng)长167.82%。

此外，尽管新日股(gǔ)份在(zài)2024年上半(bàn)年营业收入同比减少了15.35%，但归属于上市(shì)公司股东的净(jìng)利润实现了增长，达到4995万(wàn)元，同比增长了6.8%。

展望后 市 ，随着更多产业利好(hǎo)政 策出台，市场需(xū)求(qiú)进一步(bù)释放，电动自行车行业有望迎来进一(yī)步(bù)增长。

海(hǎi)通证券(quàn)认为(wèi)，随着相关监管部门力度的提升、消费者安全意识的培养，相(xiāng)关以旧换新政(zhèng)策的出台又进一步助推消费者重视老旧电动自行车的 更换，有望带动终端换(huàn)新需求的释放。

开源证券表(biǎo)示，2024年电动两轮车行业62.1%的消(xiāo)费需求来自(zì)替换(huàn)需求，且
我国两轮电(diàn)动车保有量达到3.5亿辆，能稳定释放较大规模的旧车替换需求。另一方面，智(zhì)能(néng)化技术创新为行(xíng)业(yè)带来新的需求和用户。随着(zhe)新国标修订，头部(bù)品牌凭借
产品研发储备及合规经营(yíng)方(fāng)面优势，有(yǒu)望在格局优(yōu)化(huà)中获得(dé)超额增长。

德邦证券预计，主要(yào)公(gōng)司基本面好转在即，估值处于较低水平。短期来看，进入Q3旺(wàng)季，基数效应(yīng)影响减弱，龙头销售增长有望加速，基(jī)本面拐点或即将到来。中
期来看，未来新国(guó)标推出
叠加(jiā)以旧(jiù)换新政策将加速(sù)行业集中度向合规龙头企业提升。

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