公募基金一季报陆续披露 重仓个股浮出水面

证券时报记者 郭洁

据证券时报·数据宝统计，截至 最(zuì)新数据，今年(nián)一季度(dù)末共有2521只个股现身基金前十大(dà)重仓股名(míng)单(dān)。

分行业来看，基金重(zhòng)仓持股食(shí)品饮(yǐn)料、医药生物、电子(zi)、电力设备4个行业市值在千亿元以上，食品饮料(liào)行业持(chí)股市值最高，也是唯一持股市 值超过2000亿元的行业，持股市值达2576.06亿元，有色金属、非银金融、银行、汽车行(xíng)业的(de)基金持股市(shì)值居前，均超600亿元(yuán)。

从持有基金数(shù)来看，目前有71只股获得超百只基金持仓。贵州茅台、宁(níng)德时代、紫金矿业的持有基金数分别(bié)为850只、800只和507只。去年末，贵(guì)州茅台和宁德时(shí)代均(jūn)有超千只基金持仓，随(suí)着基金今年一季报的陆续(xù)披露，两家巨头公(gōng)司的持有(yǒu)基金(jīn)数预(yù)计将继续增加。156股获基金持股超亿股，其中紫金矿业、工商(shāng)银(yín)行、东(dōng)方财富的持股数量超10亿股。

紫金矿业的基金持(chí)股总量最高，达17.04亿股，持股基金数量达507只。持股基金(jīn)中，持股量
最大的(de)是华夏上(shàng)证50ETF，单只基(jī)金持有2.76亿股，较去年(nián)末增(zēng)持7370.62万股；华泰柏瑞沪深300ETF、易方达沪深300ETF持股量分别为1.78亿股和1.25亿 股，位居第二、第(dì)三位。

华夏上证50ETF年内回报率为(wèi)4.26%，前十大重仓股(gǔ)中包含 中国平安、招商
银行等6只金融(róng)股，根据华夏上证50ETF披露的机构投资 者动向显示，“机(jī)构1”、“机构2”在期初合计持有123.6亿份，与该基金2023年年报披露的第一大持有人中(zhōng)央汇金的持(chí)仓份额一致，以此推断，“机
构1”、“机构2”指(zhǐ)中央汇金(jīn)，该机构(gòu)在今年(nián)第一季度不同时间区间内，分别加仓44.75亿份、113.92亿份，合计(jì)加仓158.67亿份。

此外，易方(fāng)达沪(hù)深300ETF一季度疑似获中央汇金增持约(yuē)457亿份。

尽(jǐn)管今年一季度市场行情震荡(dàng)，但多只基金产品(pǐn)依旧保持高股票仓位运作态势。

中庚基金知(zhī)名基金(jīn)经(jīng)理邱栋荣、国投瑞银基金知名基金经理施成所管理的多只基金一直维持高仓位(wèi)运作(zuò)，国(guó)投瑞(ruì)银(yín)先进制造混合的权益投资占基金资产(chǎn)净值比例从(cóng)去年底的92.82%提升至今年一季度末的94.52%；国投瑞(ruì)银产(chǎn)业升级两(liǎng)年持有(yǒu)混 合的(de)权益投资占基金资产净值比(bǐ)例从去年底的84.77%提升至88.98%。

对于A股后市(shì)走(zǒu)势，国投瑞银(yín)旗下基金经理施成判断，以新(xīn)能源为(wèi)代表的业绩成长行(xíng)业，在经历了2022年的调低(dī)预期估值，2023年的盈利下降后，行业整体的盈利(lì)下行走到(dào)了(le)尾(wěi)声(shēng)，需(xū)求的(de)提速也在路上，看好2024年—2025年能够兑现成长的公司。

东吴基金经理刘元(yuán)海管理的东吴移动互联，2023年(nián)收益44.92公募基金一季报陆续披露 重仓个股浮出水面%，位居(jū)主(zhǔ)动权益基金收益第三名。

刘元海认(rèn)为，展望二(èr)季度，A股市场(chǎng)有望震荡上行。随着提高上市公司质量以及加大上市(shì)公司分(fēn)红比率等(děng)制度(dù)落实，这些制度建设有望提升上市公司(sī)估值水平，利好(hǎo)A股(gǔ)市场(chǎng)。与此(cǐ)同时，今年政府工作报告提出，大力推进现代化(huà)产业体系建设，加快发展新质(zhì)生产力。随着新质生产力发展，未来或将看到(dào)新的经济(jì)增长点以及A股(gǔ)市场新的投资主线出现。站在当前时(shí)点展望2024年，仍然相对看(kàn)好受益于AGI通用(yòng)人工智能技(jì)术发展的科技股投资机会(huì)，从投资主线看，二季度相对关注受益AGI技术发展的三大方向投资机会(huì)：AI算(suàn)力(lì)和(hé)应用、电子(zi)半导体以及汽车智能化。

（本版专题(tí)数(shù)据由证券时报中心数据库提供 翟超/制图）

证券时报记者 郭洁

据证券时报·数据宝统计(jì)，截(jié)至最(zuì)新(xīn)数据，今年一季度(dù)末共有2521只个股现身基金前十大重(zhòng)仓股名单。

分行业(yè)来看，基(jī)金重
仓持股食品饮料(liào)、医药(yào)生物(wù)、电(diàn)子(zi)、电力设备4个行业市值在千亿元以上，食品(pǐn)饮料行业持股市值最高(gāo)，也是(shì)唯一持股市值超(chāo)过2000亿元的(de)行业，持股市值达2576.06亿元，有(yǒu)色金属、非银金融(róng)、银行、汽车行业的(de)基金(jīn)持股市值居前，均超600亿元。

从持有(yǒu)基(jī)金数来看，目前有71只股(gǔ)获(huò)得超百只基金持仓。贵州茅(máo)台(tái)、宁德时代、紫(zǐ)金矿业的持有基金数分(fēn)别(bié)为850只、800只和507只。去年末(mò)，贵州茅(máo)台和 宁(níng)德时代均有超千只基金持仓，随着基金(jīn)今年一季报的陆续披(pī)露，两家(jiā)巨头(tóu)公司的持有基金数(shù)预计将继续增加。156股获(huò)基(jī)金持股超亿股，其中紫金矿业、工商银行(xíng公募基金一季报陆续披露 重仓个股浮出水面)、东方财富(fù)的(de)持股数量(liàng)超10亿股(gǔ)。

紫金矿业的基金持股总量最高，达17.04亿股，持股基金数量达507只。持股基(jī)金中，持(chí)股量最大的是华夏上证50ETF，单只基金持有2.76亿(yì)股(gǔ)，较去年末增持7370.62万(wàn)股；华泰柏瑞沪深300ETF、易(yì)方达沪深300ETF持股量分别(bié)为1.78亿股和1.25亿股，位居第二、第三位。

华夏上证50ETF年内回(huí)报率(lǜ)为4.26%，前(qián)十(shí)大重仓股中包含中(zhōng)国平安、招商银行等6只金融股，根据华夏上(shàng)证50ETF披露的机构投资者(zhě)动向显示，“机构1”、“机构(gòu)2”在期初合计(jì)持(chí)有123.6亿份，与该(gāi)基金2023年年报披露的第一大(dà)持有人中央汇金的持仓份额一(yī)致，以此推断，“机构1”、“机构2”指中央汇金，该机构(gòu)在今(jīn)年第一季度不同时间区(qū)间内，分别加仓44.75亿份、113.92亿份
，合计加仓158.67亿(yì)份。

此外，易方(fāng)达沪深300ETF一季度疑(yí)似获中央汇金增持约457亿份。

尽管今年一季度(dù)市场行情(qíng)震荡，但多 只基金产品依旧保持高股(gǔ)票仓位运作态(tài)势。

中庚基金知名基金经理邱栋荣、国投瑞银(yín)基金知(zhī)名基金经理(lǐ)施成(chéng)所
管(guǎn)理的多只基金一直维(wéi)持高仓位运作，国投瑞银先进制造混合(hé)的权(quán)益投资占基金资产净值比(bǐ)例从去(qù)年底的92.82%提升至今年一季度 末的94.52%；国投瑞(ruì)银产 业升级(jí)两年(nián)持有(yǒu)混合的权益投资占基金资产净(jìng)值比例从去年底的(de)84.77%提升(shēng)至88.98%。

对(duì)于(yú)A股后市走势，国投(tóu)瑞银旗(qí)下基(jī)金
经理施成(chéng)判断，以(yǐ)新(xīn)能源为代表(biǎo)的业绩成长行业，在经历了2022年(nián)的调低预期估值，2023年的盈(yíng)利下降后，行业(yè)整体的盈(yíng)利下行走到了尾声，需求的提
速也在路上，看好(hǎo)2024年—2025年能(néng)够兑现成长的公司。

东吴基金经理刘元海管理(lǐ)的东吴移(yí)动互联，2023年(nián)收益44.92%，位居主动权益基金收(shōu)益(yì)第三名。

刘元海认为(wèi)，展望二季度，A股市场有(yǒu)望震荡上行(xíng)。随着提高上市(shì)公司质量以及加大上市公司 分红比率(lǜ)等制度落实，这(zhè)些制度(dù)建设(shè)有望提升上市公司估值水 平，利好A股(gǔ)市场(chǎng)。与此同(tóng)时，今年(nián)政(zhèng)府工作报告提出，大力推(tuī)进现代化产业体(tǐ)系(xì)建设，加快发展新质生产力。随着新质生产力(lì)发展，未来或(huò)将看到新的经(jīng)济增长点以及(jí)A股市场新的投资主线出现(xiàn)。站(zhàn)在当前时点展望2024年(nián)，仍然相对看好受益(yì)于AGI通用人(rén)工智能技术发展的科技股(gǔ)投资机会，从投资主线(xiàn)看(kàn)，二季度相对关注受(shòu)益AGI技(jì)术发展的三大(dà)方向投资机会：AI算力和应用、电子半导体以及汽车智能化。

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