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马斯克抵达北京,或为这一事项!

马斯克抵达北京,或为这一事项!

据央视(shì)新闻,应中国贸促会邀请,28日下午,美国特斯(sī)拉(lā)公司首席执行官埃隆・马斯克抵达(dá)北(běi)京。中国贸促会会长 任(rèn)鸿斌会见(jiàn)马斯(sī)克,就下一步合作等话题进(jìn)行交流。

马斯克(kè)上一次访华是在2023年5月,在44个小时里,他先后与中国外交部、工信部、商务部、中国贸促会有关领导会面,还在深夜前往上海特斯拉超级(jí)工(gōng)厂,随(suí)后(hòu)与上(shàng)海市(shì)有(yǒu)关领导会面。

此前,据路透 社报道,航班跟踪软件显示,美国特斯拉公司首席执行(xíng)官马斯(sī)克的私人(rén)飞机于28日抵达北京。两名(míng)知情人士透露,这是马斯克开始对中国进行(xíng)的一场“令人意外(wài)的访问”。

报道称,一名知情(qíng)人士表(biǎo)示,马斯克正在寻求在北京与中方高级(jí)官员会面,讨论在中国推出全自动驾驶(FSD)软件,并寻(xún)求(qiú)获得批准。报道还称,马斯克的此次中国之(zhī)行并未(wèi)公(gōng)开,特斯拉(lā)也没有 立即回应路透社(shè)的置评请求。

AI技术(shù)推动自动驾驶

特斯拉2024年一(yī)季度财报 显 示,特斯拉自动驾驶相关人(rén)工智(zhì)能训练(liàn)计算(suàn)提升了130%。目前,特(tè)斯拉已经拥有(yǒu)数(shù)百(bǎi)万车辆的(de)数(shù)据和(hé)海量AI训练集群(qún),以实现大规模的自动驾驶(shǐ),并还将继续扩大规模。这意味着 ,特斯拉也在“AII in自(zì)动驾驶”,其人工智(zhì)能技(jì)术 发 展正进入全速推进阶段。

马斯(sī)克(kè)此 前(qián)表(biǎo)示,Robotaxi将于 今年8月8日落(luò)地。近(jìn)期特斯拉还启动了全(quán)球范围内的人员(yuán)调整,自动 驾驶预计将获得资源倾斜。3月份(fèn),特斯拉(lā)宣布,FSD(Full-Self Driving,完全自动驾驶)Beta版本正式变更为FSD Supervised版本,标志着FSD功能得到(dào)进一步发展。在一季度财报电话(huà)会议上,马斯克表(biǎo)示,正在与一(yī)家主要(yào)汽车制造商就全自动驾驶(FSD)的授权进(jìn)行(xíng)谈判。他还称,特斯拉今年很有可能签(qiān)署FSD授权协议;要花3年时间才能把它集成到(dào)其他汽车上。

开元证券(quàn)研报表示,在中国(guó)市(shì)场,国产新能源汽车品牌快速(sù)崛(jué)起,电(diàn)动智能化技术水平持续(xù)提升,特斯拉的技术领先优势(shì)明显收窄。更关键的是,由于供应链降本、规模效应等,性价比逐渐成为众多新能源品牌角逐的重点(diǎn),以比亚迪为代表的新(xīn)能(néng)源 车(chē)企实现销量的迅速增长,进一步挤压特斯拉等外资品牌在中国市场的发展空间。FSD软件收费、Robotaxi、制造端降本等或成为特斯拉破局的方向。

一季度(dù)业绩(jì)爆雷

当地时间4月23日,特斯拉发布了一份不及市(shì)场预期的财报。财报显示第一季(jì)度营收213亿(yì)美元,低于预期的223亿(yì)美元;调(diào)整(zhěng)后每股收(shōu)益0.45美元,分析师(shī)此前预测(cè)为(wèi)0.52美元。不过,特斯拉在财报(bào)中表示,将(jiāng)加快推出廉价车型。特斯拉(lā)CEO马(mǎ)斯克则透露,更(gèng)低价车型即使不是今年晚些(xiē)时候也会在2025年初开始(shǐ)生产(chǎn)。

不过,特(tè)斯拉表示,将加速推出低价车 型。特斯拉CEO马斯克在分析师电话会议上称,更低价车(chē)型即使不是今年 晚些时候(hòu)也会在2025年初开始生产(chǎn)。

据玉渊谭天(tiān),马斯克28日(rì)抵达北京后称:很高兴 看到电动车在中国取得进展,未来所有汽车都将是电动的。而在中国市(shì)场方面,特斯(sī)拉近期也动作不断,紧跟中国市场竞争(zhēng)环境做(zuò)出调整。

马斯克抵达北京,或为这一事项!>4月21日,特斯(sī)拉中国官网显示,Model Y售价降至24.99万元人民币(bì),Model Y长续(xù)航版售价(jià)降至29.09万元人民(mín)币,Model Y高性能版售价降至35.49万元人民币。Model S售价(jià)降至68.49万(wàn)元人民币,Model S PLAID版售价降至81.49万元人民币。Model X售价降至(zhì)72.49万元人民币,Model X PLAID版售价降至82.49万(wàn)元人民币。

与此同时,特斯拉中国官网显(xiǎn)示,Model 3焕新版 售价 降至23.19万元人民币,Model 3长(zhǎng)续航焕新版售(shòu)价降至27.19万元人民币。

4月24日(rì),“特斯拉”官方微博发布(bù)消息称,Model 3和Model Y开启限(xiàn)时(shí)“0元季”,下订Model 3指定版(bǎn)本现车可以享受(shòu)“0首付”和优(yōu)惠利率,下订(dìng)Model Y指(zhǐ)定版本现车可以享受限时“0首(shǒu)付”或(huò)“限(xiàn)时(shí)0息”。

同一天,全新Model 3高性 能版正式登陆特斯拉中国官网,起售价(jià)为33.59万元,新车在外观、性能、操(cāo)控等多个方面迎来全面焕新。

马 斯克抵达中国。

据央视新闻,应中国贸促会邀请,今天(tiān)(28日)下午(wǔ),美国特斯拉公司(sī)首席执行官埃(āi)隆(lóng)・马斯克(kè)抵达北京。中国贸(mào)促会会长(zhǎng)任鸿斌会见马斯(sī)克,就下一步合作等话(huà)题进行交流。

马斯克上一次(cì)访华是在2023年5月(yuè),在44个(gè)小时里,他(tā)先后与中(zhōng)国外交部、工信部(bù)、商务部、中国(guó)贸促(cù)会有关领导会面,还在(zài)深夜前往上海特斯拉超级(jí)工厂,随后与上海市有 关领导会面。

此前,据路透(tòu)社报道,航班跟踪(zōng)软件显示,美国特斯拉(lā)公(gōng)司首席执行官马斯克(kè)的私人飞(fēi)机于28日抵达北(běi)京。两名知情人(rén)士透露,这是马斯克开始对(duì)中国进行的一场“令人意外的访问”。

报道称,一名知情人士表示,马斯(sī)克正在寻求在北京与中方高级官员会面,讨论在中国推(tuī)出全自(zì)动(dòng)驾驶(FSD)软件,并寻求获得批准。报道还(hái)称,马斯克的此次中国之行并(bìng)未公开,特斯(sī)拉也(yě)没有(yǒu)立(lì)即回应路透社(shè)的置评请求。

AI技术推动自动驾(jià)驶(shǐ)

特斯拉2024年一季度财报(bào)显示,特斯拉(lā)自动驾驶相关人工智能训练计算提升了130%。目(mù)前,特斯拉已经拥有数百万车 辆的数据和(hé)海 量AI训练集群,以实现大规模(mó)的自动驾驶,并还将继续扩大规模。这意味着,特斯拉也(yě)在“AII in自动驾驶”,其人工智能技(jì)术发展正进入全速推进阶段。

马 斯克此前表示,Robotaxi将(jiāng)于今年8月(yuè)8日落地。近期(qī)特斯拉还启动了全球范围内的人员调(diào)整,自动驾(jià)驶预计将获得资源倾斜。3月份,特(tè)斯拉宣布,FSD(Full-Self Driving,完全自(zì)动驾驶 )Beta版(bǎn)本正(zhèng)式变更为FSD Supervised版本,标志(zhì)着(zhe)FSD功能(néng)得到进(jìn)一步发展(zhǎn)。在一季度财(cái)报电(diàn)话会议上,马(mǎ)斯克表示(shì),正在(zài)与一家主要汽车制造商就全自动驾驶(FSD)的授权进(jìn)行谈(tán)判(pàn)。他还称,特斯拉今年很有可能签(qiān)署FSD授权协议;要花3年时间才能把它(tā)集成 到其他汽车上。

开元证券研报表示,在中国市场,国产新(xīn)能源汽车品牌(pái)快速(sù)崛起,电动智能(néng)化(huà)技术水平持续(xù)提升,特斯拉的技术(shù)领先(xiān)优势明显收窄。更关(guān)键的是,由于供(gōng)应(yīng)链降本、规模(mó)效应等,性价比逐渐成为众多新能源品牌角逐的(de)重点,以比亚迪为代表的新(xīn)能源车企实现销量(liàng)的(de)迅速增长,进一步挤压特斯拉等外资品牌在中国市场的发展空间(jiān)。FSD软(ruǎn)件收费(fèi)、Robotaxi、制造(zào)端降本等或(huò)成为特斯拉破局(jú)的 方向。

一(yī)季度业绩爆雷

当地 时(shí)间4月23日,特斯拉发布了一份不及(jí)市场预期的财报。财报显示第一季度营(yíng)收213亿(yì)美元,低于预(yù)期的223亿美元;调整 后每股收益0.45美(měi)元,分析师此前预测(cè)为(wèi)0.52美(měi)元。不过(guò),特(tè)斯拉在财报中表示,将加快推出廉价车型(xíng)。特斯拉CEO马斯 克(kè)则透 露,更低价车型即使不是今(jīn)年晚些时候也会在2025年初开始生产。

不(bù)过,特斯拉表示,将加速推出低价车(chē)型。特斯拉CEO马斯克在分析师电话会议上称,更低价(jià)车型即(jí)使不是今年晚些时候也会在2025年初开始生(shēng)产(chǎn)。

据玉渊(yuān)谭天(tiān),马斯克今日抵(dǐ)达北京(jīng)后称:很高兴看到(dào)电动(dòng)车在中国取得进展,未来所(suǒ)有汽车都将(jiāng)是电动的。而在中国市场(chǎng)方面(miàn),特斯拉近期也(yě)动作不断,紧跟中国市(shì)场竞争环境做出(chū)调整。

4月(yuè)21日,特斯拉中国官网显示,Model Y售价降至24.99万元(yuán)人民币,Model Y长续航版售价降至29.09万元人(rén)民币,Model Y高性能版售价降至35.49万元人民币。Model S售价降至68.49万元人马斯克抵达北京,或为这一事项!民币,Model S PLAID版售价降(jiàng)至(zhì)81.49万(wàn)元(yuán)人民币。Model X售价(jià)降至72.49万元人民币,Model X PLAID版售价降至(zhì)82.49万元人民币。

与此同时,特斯拉中国官网显示,Model 3焕新版售价降(jiàng)至23.19万元人民币,Model 3长续航焕新版售价降至27.19万元人民币。

4月24日,“特斯拉”官方微(wēi)博发布消息称,Model 3和Model Y开启限 时“0元季”,下订Model 3指定版本(běn)现车可以享受“0首付”和优惠利率,下订Model Y指(zhǐ)定版本现车(chē)可以享受限时“0首付(fù)”或“限时0息”。

同 一天,全新Model 3高性能版正式登陆特斯拉中国官网,起售价(jià)为33.59万元,新(xīn)车在外观、性能、操(cāo)控等多个方面迎(yíng)来全面焕新。

部分综(zōng)合环球时报(bào)、长安街(jiē)知事、央视新闻、玉渊谭天

责编(biān):万(wàn)健祎

校对:赵燕(yàn)

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