福建港口集团陈志平：全球前十大集装箱港口
已有七个加入“丝路海
运”联盟

专题：第六届“丝路海运”国(guó)际合(hé)作论(lùn)坛

　　第六届“丝路海运”国际合作论(lùn)坛于9月6-8日在 厦门举办，主题为(wèi)“推进‘丝(sī)路海(hǎi)运’港(gǎng)航贸一体化发展”。福建港口集团董事长陈志平(píng)在(zài)媒体见(jiàn)面会上表示，福建(jiàn)是古代(dài)海上(shàng)丝(sī)绸之路的东(dōng)方起点，也是21世纪 海上(shàng)丝绸之路核心区。这些年(nián)，“丝路海运”立足福建，放眼中国，联通世界，为新时代新福建建设(shè)注入了(le)强劲的“蓝色动能”。

　　他具体谈(tán)到了三个方面。

　　一是(shì)以港通海。陈志平介绍，如今“丝路(lù)海运”命名(míng)航线覆盖中国(guó)沿海(hǎi)各大主(zhǔ)要港口，全球前十大集装箱港口中已有七个加入
“丝 路海运(yùn)”联(lián)盟，并开通了厦门-南昌、江阴(yīn)-向(xiàng)塘等海铁
联运班列。“丝路海运”以福建为锚点，向南向(xiàng)北串联粤(yuè)港澳大湾区和长(zhǎng)三(sān)角，向西穿山往(wǎng)江西等中西(xī)部腹地延伸，向东出海通往宝岛台湾和海丝沿线国家(jiā)，让福建“东南(nán)陆(lù)海大通道”更加畅(chàng)通无阻。

　　二(èr)是产业兴海。陈志平说，我们搭平台，强化政企沟通，深化产业合(hé)作，促成合资成立福(fú)建东南多式(shì)联运公司、PSA与厦门港(gǎng)携手共建国际枢纽港等港航(háng)项目。我们建生态(tài)，积极参与丝路电商(shāng)园、石化产(chǎn)业园、新能源产业基地建设，吸(xī)引更 多(duō)产业链上下游企业(yè)参与“丝路海运”的生态圈。目前，“丝路海运”正(zhèng)逐步成为引(yǐn)领港(gǎng)航(háng)要素聚集、推进产业重塑(sù)变革的强劲驱(qū)动力。

　　三是开放活海。陈志(zhì)平(píng)表示(shì)，我们搭建起以“丝路海运”国际(jì)合作论坛为纽带的高级(jí)别港航贸对话机制，联盟(méng)的规模和影响不断扩大(dà)，马士基、地中海航运等世界顶级(jí)航运企业(yè)和汉班托塔港、加纳(nà)港等国外港口纷纷加入其中。在“丝路海运”的带动下，越来越多的外资企业愿意来福建投(tóu)资(zī)合作，越来越多的福建产品(pǐn)和港航服务能够走出国(guó)门(mén)、畅销海外。

　　新(xīn)浪声明：所有会议(yì)实录均为现场
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责任编辑：王(wáng)翔

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