豪车经销巨头和谐汽车宣布全员降薪，上半年仅有35.4%汽车经销商盈利-拆车

近日，国(guó)内知(zhī)名的豪华和超豪华汽(qì)车经销商集团(tuán)——和谐汽(qì)车，宣布了一项(xiàng)引人注目的全员(yuán)降薪计划，以应对(duì)当前汽车市场的严峻挑战。据网传《致和谐汽车(chē)全体员(yuán)工的一封信》透露，该公(gōng)司在2024年8月至12月期间，将采取总部及下属子公司全员降薪的应(yīng)急措施(shī)，其中董事长和(hé)副董事长的薪资(zī)将直接打五折，高层和(hé)中层管理(lǐ)人员分别降(jiàng)薪35%和25%豪车经销巨头和谐汽车宣布全员降薪，上半年仅有35.4%汽车经销商盈利-拆车，而其他员(yuán)工也将面临15%的薪资调整。

面对(duì)这一消息，和谐汽车官方迅速作出回应，表示全员降(jiàng)薪是公司主(zhǔ)动适(shì)应(yīng)市(shì)场大环境的阶段性举措，旨在增强企业抵御(yù)未来风险的能力。公(gōng)司对未来充满(mǎn)信心，并(bìng)相信通过一(yī)系列有效(xiào)措施能够尽(jǐn)快结束这一特(tè)殊阶段。

和谐(xié)汽车作为(wèi)国内豪华及超豪华汽车销售的(de)领军企业，其业(yè)务布局广泛，涵盖新能(néng)源汽(qì)车综合服务产业。截(jié)至2023年(nián)12月31日，和谐汽车在全球拥有80个(gè)授权经销商网点，其中在中国内地(dì)运营着14个豪华及超豪(háo)华品牌，服务网(wǎng)络覆盖17省40座城市。然而，尽管销(xiāo)量实现了增(zēng)长(zhǎng)，但(dàn)和谐汽车仍未能摆脱亏(kuī)损的困境。据(jù)其2023年(nián)度豪车经销巨头和谐汽车宣布全员降薪，上半年仅有35.4%汽车经销商盈利-拆车财报显示，公司营业收入(rù)达到165.8亿元，同比增长1.6%，但净亏损却达到2.52亿元。

和谐汽车此次全员降薪的决策，无疑折射出(chū)整个汽车行业当前面临的严峻形势。近年(nián)来，国内汽车(chē)经销商普遍面(miàn)临巨大压力，一方面，厂家过高(gāo)的年度销量目标导致市场供需失衡，新(xīn)车价格频繁波动，消(xiāo)费者持币观望情绪浓厚；另一方面，新能源汽车市场的快(kuài)速增(zēng)长进一步挤压了传统燃油车市场的空间，部分经销(xiāo)商面(miàn)临产品竞争(zhēng)力下降、经(jīng)营成本上升等多重困境。

据中国汽车(chē)流通协会发布的最(zuì)新数据显示(shì)，2024年上半年全国汽车(chē)经(jīng)销商的生存状况并不乐观。仅有28.8%的经销商完成了半年度销量目标，而目标完成率不足70%的经销商占比高达33.3%。豪华/进口品牌(pái)经销商虽然表现相对较好(hǎo)，但合资品牌和自主(zhǔ)品牌经销商的目标完成率分别仅为20.8%和(hé)23.1%。此外，上半年(nián)经销商的盈(yíng)利状(zhuàng)况也不容乐观，仅有35.4%的经销商(shāng)实现盈利，亏(kuī)损经销商比例高达50.8%，整体亏损面处(chù)于近年来的高位。

面对如此严峻(jùn)的市场环境，政府、协会(huì)及企业纷纷采(cǎi)取措施推动(dòng)市场回暖。国家减税、地方政府补贴、厂家支持等(děng)众多促销费措施相继出台(tái)，对刺(cì)激消费需求、促进市场恢复起到了积极作用。然而(ér)，对于传统汽(qì)车(chē)经销商而言(yán)，单(dān)纯依靠外(wài)部支(zhī)持显然(rán)不够(gòu)，更需要积极(jí)转型改革，寻找新的生存机会。

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